在汽车坡道口设置卷帘，影响补风么
在汽车坡道口设置卷帘，影响补风么地下车车库设置机械排烟，利用坡道口补风；现在在坡道口设置防火卷帘平时关闭，有车经过打开，火灾时联动打开，这样设置影响补风效果么。
相关问题讨论:
1. 防火卷帘的降落时间和联动控制有什么要求?
2. 防火门闭门器和顺序器安装有什么常见问题?
3. 防火玻璃能否替代防火墙使用?
楼主这个问题挺典型，经常有项目在坡道口设卷帘，施工单位和甲方都担心影响通风排烟。我试着逐一分析一下。
关于坡道口卷帘对补风的影响
你提到的这种设置方式，如果联动控制做得正确，对补风总量影响不大，但存在一个风险：动作时序问题。
按《建筑防烟排烟系统技术标准》GB 51251-2017第4.3.6条，自然补风的风口面积不应小于该防火分区排烟量的50%，且风口应设在储烟仓以下。坡道口本身就是一个巨大的自然补风口，前提是正常打开。你设计的"火灾时联动打开"这个逻辑是对的，但关键在于打开的速度和时机。
如果卷帘下落到位后，排烟风机已经启动了，那在这段时间差里，排烟系统会出现"干抽"的情况，负压太大容易让烟层紊乱，影响人员逃生。所以控制逻辑必须是：收到火灾信号后，卷帘立即联动开启，且必须在排烟风机及补风机启动之前完成全开动作，或者卷帘先降到底（比如平时关闭状态），火灾信号后直接提升开启。
另外还有一点，坡道口设置卷帘，卷帘本身属于防火分隔设施，根据《建筑防火通用规范》GB 55037-2022第6.4.8条，防火卷帘应具有火灾时靠自重关闭的功能，但你这个是"平时关闭、火灾打开"，属于特殊情况。建议在设计时明确卷帘的控制方式，并在消防联动控制系统中设置"防火卷帘常闭（或常开）——火灾时开门补风"的专用逻辑，避免跟常规防火分区卷帘的"火灾时降落"逻辑搞混。这个一定要和电气专业核对图纸，不然现场联动调试时容易出问题。
这个方案能把卷帘做成"推送式"而不是"卷扬式"，可以更快打开，减少时间差。
关于防火卷帘的降落时间和联动控制要求
根据《防火卷帘、防火门、防火窗施工及验收规范》GB 50877-2014，以及《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116-2013，防火卷帘的降落时间和联动控制分两种场景：
如果是疏散通道上的防火卷帘——必须分两步降：第一次降落到距地面1.8m，给人员逃生留出空间；第二次再降到底。根据GB 50116第4.6.3条，第一次降落的延时时间不应大于30s，第二次降落应在火灾报警后60s内完成。联动信号也分两个：感烟探测器报警后联动第一次下降，感温探测器报警后联动第二次下降。
如果是用于替代防火墙的非疏散通道卷帘——直接一步降到底，信号可以来自同一区域的感烟或感温探测器。降落时间同样不应大于60s。
你这种坡道口用于补风的卷帘，走的是"非疏散通道"的逻辑，但因为是常闭状态、火灾时打开，控制上需要调整通烟感联动开启，不要设降落动作。这个要在设计阶段把控制原理图写清楚，不然消防验收时可能被卡。
关于防火门闭门器和顺序器安装问题
防火门闭门器和顺序器，我在项目上碰到比较多的问题有几个：
顺序器装反正对双扇防火门，顺序器的作用是让关门时先关主扇后关副扇。装反了会导致副扇先关，两扇门对不上，留出缝隙，影响防火防烟效果。正常安装应该是顺序器本体固定在门框副扇侧，连杆与主扇连接，关门时副扇被推回形成顺序。
闭门器安装角度不对闭门器的调速阀要朝内，安装完拉动几次检查关门速度是否均匀，关门力是否过大。常见问题是调速阀装到外侧，工人施工图省事，调起来不方便，而且关门时撞门框啪啪响。
顺序器被省掉很多工程为了省钱，只装一个闭门器，不装顺序器。这个在消防验收时一定被提，因为双扇防火门没有顺序器，无法保证关门时序，防烟性能大打折扣。规范要求是强制性的，依据《防火门》GB 12955-2008和《防火卷帘、防火门、防火窗施工及验收规范》GB 50877-2014第5.3.2条。
自建房或者老旧项目改造，经常用普通闭门器代替顺序器，两扇门上各装一个闭门器，但一旦闭门器不同步，门扇就会碰撞留缝。建议还是老老实实装专用顺序器，成本没差多少，省下的麻烦事更多。
关于防火玻璃能否替代防火墙
这个问题比较敏感，不能简单说"能"或"不能"。
根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014（2018年版）第5.1.2条及其条文说明，防火墙必须是耐火极限不低于3.00h（甲类厂房、仓库等特殊场所还要更长）的不燃烧体。防火玻璃属于不燃烧体，但耐火极限是否能到3.00h，要看产品是否有相应的检验报告。
防火玻璃分为两类：隔热型（A类，即复合防火玻璃）和非隔热型（C类，即单片防火玻璃）。A类防火玻璃可以做防火墙上观察窗使用，但C类防火玻璃的隔热性能差，不能完全替代防火墙——因为火灾时墙背面的温升会超标，热辐射可能引燃对面可燃物。
如果一定要用防火玻璃大面积替代防火墙，必须同时满足：
[*]产品有对应耐火极限的型式检验报告，且标明是A类（隔热型）[*]玻璃的支撑框架也必须满足对应的耐火极限和承载能力[*]不能设置在疏散走道两侧、楼梯间前室等对隔热要求高的部位
总的来说，防火玻璃可以用于防火墙上的观察窗或防火隔墙上的大面积透明隔断，但不能简单地讲"替代"防火墙，因为墙体的整体性（防火、支撑、封堵、防烟）没法完全靠玻璃实现。安全起见，建议优先采用实体墙+防火玻璃观察窗的形式。
以上关于防火设计的分析，具体方案以当地消防部门审批意见为准。
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