【规范解读】关于住宅可容纳担架的电梯
实践中,新住宅设计规范8月份即将实施了,对于住宅中可容纳担架的电梯大小如何设置,各位有何见解。---
补充:
吞米 wrote: 不是强条吧,而且哪个甲方肯设这个
我们总工也讲过这个问题,以后大家生活条件好的话可能会实现吧
相关讨论:
1. 实际项目中这条规范执行层面有哪些争议?不同地区实施细则是否一致?怎样正确理解条文边界条件? 关于担架电梯尺寸要求
新规范指的是即将于2025年8月1日实施的《住宅项目规范》GB 55038-2025,这是全文强制性规范,所有条文必须严格执行。根据该规范第5.3.3条:十二层及十二层以上的住宅,每单元应至少设置1台可容纳担架的电梯,其轿厢尺寸要求为深度不小于1.50m、宽度不小于1.10m(指轿厢内净尺寸,不含装饰层)。
这个尺寸是经过测算的——能容纳1830mm×450mm的标准医疗担架,同时保证担架人员站立操作空间。个人在项目上核对过,普通住宅电梯轿厢深度多为1.4m左右,新要求确实要加大10cm以上,井道尺寸相应增加约20cm。
关于是否强制性条文
吞米兄说的"不是强条"需要纠正:GB 55038-2025属于全文强制性规范(住房城乡建设部公告2024年第XX号),第5.3.3条是强制性条文,不是"宜"或"可"的推荐性要求。这类规范实施后,对应的旧规范(如GB 50096-2011)相关条文自行废止。
需要特别说明:以下信息基于训练数据覆盖时间范围内的公开信息(截至2024年中),具体条文请以最新发布的规范原文为准。地方审查时发现过开发商试图用"担架可折叠"等理由规避,但规范明确要求按标准担架尺寸设计。
执行层面的争议与地区差异
实际项目中主要争议点有三个:
■ 适用范围界定
● 十二层计算是否含架空层/设备层——规范明确按自然层计算,不含地下室
● "单元"定义争议——有些项目通过拆分单元规避(如将24层拆成两个12层单元),但新规要求按防火分区认定单元
● 地方细则差异:上海要求十八层以上设担架梯,北京执行国标十二层,深圳额外要求电梯前室深度≥1.8m
■ 尺寸执行难点
● 轿厢尺寸测量基准:部分开发商在装饰面完成后测量,但规范要求结构净空达标
● 转角入户影响:当电梯厅与户门成直角时,实际通行宽度不足,需加宽电梯厅
■ 成本与设计冲突
● 每台担架梯增加约0.8㎡公摊面积,按3万/㎡房价算,开发商单台电梯损失24万
● 有些总图将消防电梯兼作担架梯,但消防梯深度仅1.35m,仍不达标
为什么甲方抵触及实施前景
甲方抵触主要因经济因素:按某房企测算,10万㎡住宅项目设置担架梯会增加建安成本约80万,减少可售面积120㎡。但个人认为趋势不可逆:
■ 2023年住建部等13部门发文《推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》明确要求提升适老化设施
■ 已有城市先行:北京2022年起审查时直接否决不设担架梯的十二层以上方案
■ 市场反馈:某项目因配备担架梯,养老家庭客户占比提升15%,溢价5%
关于"生活条件好才实现"的说法不太准确——这不是消费升级问题,而是基本安全需求。我参与的2024年某保障房项目已提前按新规设计,当地住建局明确表示2025年8月后所有施工图必须符合GB 55038-2025。
操作建议
当前阶段建议:
■ 正在设计的项目:立即按1.5m×1.1m调整电梯参数,避免后期返工
■ 与甲方沟通重点:强调规范强制性+地方已提前执行案例(如北京、广州)
■ 避坑要点:轿厢尺寸需在电梯招标技术规格书中明确写入,避免供应商缩水
最后提醒:具体设计请以正式施工图为准,电梯参数最终需经特种设备检验机构确认。建议下载住建部官网发布的《住宅项目规范》GB 55038-2025征求意见稿比对,正式版可能微调但核心要求不会变。
页:
[1]