防排烟设计规范参照问题

规范图集

防排烟设计规范参照问题

我有问题想请教一下，我的地下一层汽车库兼做人防，《人防规范》要求汽车库防火分区划分依照《汽车库规范》。我想问一下地下车库防烟分区的划分和机械排烟量的确定是参照《人防规范》，还是《汽车库规范》呢？

相关问题讨论:
1. 地下车库防火分区的面积限值是多少?
2. 地下室消防水泵接合器的设置有什么要求?
3. 地下室疏散楼梯能否与地上共用?

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这种地下车库兼做人防的项目，规范交叉确实容易让人绕晕。我手头也做过几个类似的项目，跟你聊聊我的理解。

关于防烟分区划分和排烟量的确定

这个问题不能一概而论，关键看功能的主导性。虽然《人防规范》里说汽车库防火分区划分参照《汽车库规范》，但防烟分区和排烟量这块，我个人建议按以下原则处理：

■ 如果平时使用功能是汽车库，战时才转换为人防，那么平时防烟分区划分和排烟量应优先按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014来执行。因为《汽车库规范》第8.2.1条对防烟分区有明确划分，且排烟量计算有专门的公式，比《人防规范》更贴近汽车库的使用场景。
■ 当涉及到战时人防功能的防烟分区要求时，比如人防电站、人员掩蔽部等，才需要按《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005来执行，因为人防规范对隔绝防护、防毒通道等有特殊要求。
■ 实际工程中，通常的做法是按《汽车库规范》来确定防烟分区面积和排烟量，再结合人防规范的要求，比如在防烟分区边界增设防护密闭措施等。

简单说，平时按汽车库走，战时按人防走，但设计图纸上要协调好，避免冲突。

关于地下车库防火分区的面积限值

这个比较明确。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014第5.1.1条，地下汽车库的防火分区最大允许建筑面积为2000平方米。如果设置了自动喷水灭火系统，可以增加一倍，达到4000平方米。这是跟地上车库最大的区别，地下车库因为疏散和灭火难度大，面积限制更严。

如果兼做人防，还需要满足《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005关于防护单元面积的要求，汽车库通常按每个防护单元面积不超过2000平方米控制，这跟防火分区2000平方米的限值刚好能对上，但要注意协调。

关于地下室消防水泵接合器的设置

这个主要看《消防给水及消火栓系统技术规范》GB 50974-2014。根据第5.4.3条，消防水泵接合器应设置在室外便于消防车使用的地点，距室外消火栓或消防水池取水口的距离不宜小于15米，也不宜大于40米。

对于地下室，特别注意两点：
■ 接合器的位置要避开人防主要出入口，因为战时人防口部要封堵，接合器设在那边就没法用了
■ 每个接合器的供水流量按10~15L/s确定，具体数量根据室内消防用水量计算

另外，根据该规范第5.4.7条，地下室消防水泵接合器应设置防冻、防淹措施，这个在南方可能问题不大，但北方一定要考虑，比如埋深在冰冻线以下，或者设置保温。

关于地下室疏散楼梯能否与地上共用

可以共用，但有严格条件。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014第6.0.3条，汽车库的疏散楼梯可以与其他建筑共用，但必须采用耐火极限不低于2.00小时的隔墙和乙级防火门将地下部分与地上部分完全分隔，并且楼梯的疏散宽度要满足各层疏散人数的计算要求。

简单说，就是直通室外的安全出口必须独立，但楼梯间可以共用，不过要在首层用防火隔墙和防火门把地下与地上完全分开，避免火灾时烟气通过楼梯间串到地上楼层。

另外提醒一下，以上规范版本是我根据手头资料确认的，具体条文请以最新发布的规范原文为准。涉及到消防的最终设计，建议以当地消防部门审批意见为准，毕竟各地审图要求可能还有差异。