请教各位专家一个关于消防电梯迫降问题。

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请教各位专家一个关于消防电梯迫降问题。

在一个二类高层住宅小区检测时发现这样一个问题，在地下一层车库做联动时除了相关设备联动启动以外，该防火分区联动楼上所有电梯也直接迫降到了一楼，而在楼上做联动时电梯又没有联动迫降，请问这样合理吗？谢谢！

相关问题讨论:
1. 防火分区面积的计算是否包含走廊等公共区域?
2. 消防电梯的前室面积和短边尺寸有什么要求?
3. 超高层建筑的消防供水竖向分区如何设计?

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关于电梯迫降的逻辑

楼主这个问题在联动调试里挺常见的，先说结论：地下一层车库联动时楼上所有电梯迫降，这个做法本身没毛病；但楼上做联动时电梯不迫降，反而值得查一下。

根据《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116-2013第4.7节，确认火灾后，消防联动控制器应控制所有电梯停于首层或电梯转换层，并接收反馈信号。这里说的是"所有电梯"，不是按防火分区来触发，而是按确认火灾这个动作来的。所以地下一层车库确认火灾后，全楼电梯迫降是符合规范意图的——火灾时电梯本身就是危险源，不管火在哪一层，所有电梯都应该回到首层，防止有人误入或困梯。

楼上做联动时电梯不迫降，这个反而要查一下联动程序设置。可能的原因有几个：

■ 楼上那个防火分区的联动触发信号没编入电梯迫降的逻辑——比如只编了切非消防电源、启动声光报警，但漏了电梯迫降这一项
■ 联动控制器里电梯迫降模块的联动公式只关联了地下一层那个探测回路，其他回路没关联进去
■ 可能是调试的时候分段做的，楼上联动测试时电梯模块还没接线或者没写入程序

建议把楼上那个防火分区的联动逻辑表调出来核对一下，看电梯迫降的输出条件里是不是漏了该分区的报警信号。另外也可以手动在消防控制室远程迫降一次，确认电梯模块本身是好的，再排查是逻辑问题还是线路问题。

关于楼下列的几个问题

顺带把楼主列的几个相关问题也简单说下：

防火分区面积计算，根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014（2018年版）第5.3.1条，防火分区的建筑面积是按该分区所包含的全部建筑面积计算的，走廊、门厅、楼梯间前室等公共区域都算在内，不是只算房间面积。具体到住宅建筑，每个防火分区的最大允许建筑面积按表5.3.1执行，高层住宅一般不超过1500平米，设了自动喷水灭火系统可以翻倍到3000平米。

消防电梯前室，根据GB 50016-2014（2018年版）第7.3.5条，前室的使用面积不应小于6.0平米，短边不应小于2.4米。这个2.4米是保证担架和消防员装备能正常进出，前室还要设乙级防火门，不应开设其他门窗洞口（除前室开向走道的门外）。

超高层消防供水竖向分区，这个主要依据《消防给水及消火栓系统技术规范》GB 50974-2014第6.2.1条，系统工作压力大于2.4MPa时就应该分区供水，一般每个分区的高度控制在50~80米左右，具体看所选消防泵的扬程和管材承压能力。分区的形式有串联分区和并联分区两种，超高层常用串联分区加中间转输水箱的方式，这个展开说内容比较多，楼主如果需要可以单独开帖细聊。

以上规范条文是基于我掌握的信息整理的，具体执行请以最新发布的规范原文和当地消防部门的审批意见为准。

补充一句，电梯迫降这个事涉及消防安全，建议楼主把检测发现的问题形成书面记录，反馈给建设单位和消防设施检测机构，最终处理方案以当地消防部门审批意见为准。