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卷帘门需要做成防火卷帘吗?

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发表于 2026-6-29 11:32:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问各位,地上一层的封闭停车库,停车43辆,没有坡道,室外道路直接平坡开进车库,这个口的卷帘门需要做成防火卷帘吗?疏散有别的疏散门
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
关于卷帘门是否需要防火卷帘

根据你描述的情况(地上一层封闭停车库,停车43辆,无坡道,室外道路直接平坡进入,且有独立人员疏散门),该车辆出入口的卷帘门不需要设置为防火卷帘。核心依据如下:

首先明确车辆规模属性:停车43辆属于Ⅳ类汽车库(依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014第3.0.1条,Ⅳ类指停车数量≤50辆)。而根据最新全文强制性规范《建筑防火通用规范》GB 55037-2022(2023年6月1日实施)第7.2.3条规定:"汽车库应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板与其他场所分隔,防火墙上的门、窗应为甲级防火门、窗。但汽车库的车辆出入口可不设置防火门、窗。" 此条为强制性条文,必须严格执行。

具体到你的项目:
■ 车辆出入口属于疏散通道:GB 55067-2014第6.0.2条允许Ⅳ类汽车库仅设1个汽车疏散出口,该出入口需直接通向室外,设置防火卷帘反而会阻碍车辆紧急疏散
■ 人员疏散已独立:你提到"疏散有别的疏散门",符合规范要求(GB 55037-2022第7.2.5条要求人员疏散门与车辆出入口应分开设置)
■ 封闭车库的防火分隔重点在内部:若车库与建筑其他部分相连,需在连接处设防火墙+甲级防火门,但[underline]车辆通行口本身不需防火封堵[/underline]

需特别注意以下三点:
■ 当地特殊要求:虽然国家规范明确车辆出入口无需防火卷帘,但部分省市消防部门可能有更严规定(如北京/上海要求Ⅲ类以上车库车辆出口设防火卷帘),建议提前咨询当地消防审批部门
■ 门体材质选择:普通卷帘门应满足耐火完整性要求(GB 14102-2005),建议选用钢质卷帘门,避免使用PVC等易燃材料
■ 验收关键点:消防验收时会重点检查车辆出入口是否畅通无阻,若设置防火卷帘需联动控制系统,反而增加验收风险


补充说明:2023年实施的GB 55037-2022已整合原GB 50016部分内容,原《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)中相关条文自行废止。以上分析基于训练数据覆盖时间范围内的公开信息,具体执行请务必以当地消防部门最新审批意见为准,建议在施工图报审前与消防设计专审人员确认。
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