【规范解读】场地作图停车场是2个7m出入口

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相关规范：涉及建筑设计相关规范条文。

条文理解：停车场规划设计规则（试行）颁布单位公安部/建设部 颁布日期881003 实施日期890101第一条 本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。第二条 专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。第三条 机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条 机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。第五条 机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。“出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。”前是句号，很明显，出入口都必须不小于7m。题目单车道5m是迷惑人的，绿化最大，得保证先满足规范。

争议焦点：不同项目对该条文的理解和执行存在差异。

求助要点：该条文在实际项目中应如何正确理解和执行？

延伸思考：
1. 在场地作图停车场是2个7m出入口这类项目中，设计难点通常在哪里？
2. 如何平衡设计创意与规范约束之间的关系？
3. 大家在实际项目中有没有类似的设计经验可以分享？

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关于规范时效性与现行要求

楼主提到的《停车场规划设计规则（试行）》（公（88）70号）确实是1988年由公安部/建设部联合颁布的旧文件，但该文件已被后续规范替代。根据现行有效标准，停车场设计主要依据《民用建筑设计统一标准》GB 50352-2019和《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015（2015年12月1日实施），原88年规则已不再适用。以下信息基于训练数据覆盖时间范围内的公开资料，具体条文请以最新发布的规范原文为准。

关于出入口数量与宽度要求

停车场是否需要设置"2个7m出入口"需分情况讨论：

■ 出入口数量依据
根据《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015第4.2.3条：
● 停车当量数≤50辆时，可设1个出入口
● 50辆＜停车当量数≤300辆时，应设2个出入口
● 停车当量数＞300辆时，应设≥3个出入口
特别说明：若为地下车库或机械式车库，当量数＞50辆时即需2个出入口

■ 出入口宽度依据
根据同一规范第4.2.4条：
● 单车道出入口净宽不应小于5.5m
● 双车道出入口净宽不应小于7.0m
因此"7m"特指双车道出入口的最小宽度要求，并非强制要求所有出入口必须为7m。实际设计中常见单出入口双车道（7m宽）或双出入口单车道（5.5m×2）的组合方案。

关于出入口距离要求

楼主引用的"距离交叉路口须大于八十米"在现行规范中已有调整：

控制要素	现行规范要求（JGJ 100-2015）	与旧规则差异
距城市道路交叉口	应符合当地城市规划行政主管部门规定，通常≥70m	原88年规则要求80m，现由地方细则细化
距人行过街设施	距人行天桥/地道出入口≥50m（第4.2.5条）	与原50m要求基本一致
距桥梁隧道引道	距城市快速路、主干道桥梁/隧道≥100m（地方标准常加严）	原规则未明确分级，现要求更严格

需要特别注意：《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012（2016年版）第5.2.4条补充规定，出入口距主干道交叉口距离不得小于70m，该条款常被地方标准引用。

实际应用建议

■ 若正在做场地作图考试（如注册建筑师考试）
● 考试中通常默认执行最新《民用建筑设计统一标准》，出入口数量按停车规模控制
● 双车道出入口宽度取7.0m是安全值，但需标注"双车道"以明确依据
● 距交叉口距离建议按70m控制（参考CJJ 37-2012）

■ 若为实际工程设计
● 必须查阅项目所在地最新地方标准（如北京DB11/T 1761-2020、上海DG/TJ 08-7-2020），地方标准往往严于国标
● 出入口数量需结合服务车型（如含货车需额外加宽）
● 建议补充以下信息以便精准判断：
  ● 停车当量数具体数值
  ● 项目所在城市及地方标准名称
  ● 出入口服务车型（小型车/货车）

最后提醒：涉及道路开口审批需同步符合《城市道路管理条例》（国务院令第198号）及公安交管部门要求，建议在方案确定前与当地交警支队沟通确认。设计成果应以具有资质的设计单位出具的正式施工图为准。