【经验分享】大设计济南阅卷结束了，期待中

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经历概述：frank_dl wrote:改卷老总最早明天才回来，但是打听到了一些消息，总是关机中真不容易啊这次改卷几门作图情况大概情况是，方案通过率有所加大，原因是很多人画的都不错，满足题目要求的很多，但为了控制通过率改卷时从严，以下几种情况扣分较惨：超红线，主次出入口搞错。功能分区不清，流线交叉，且又联系不紧密。报告在南，儿童阅览在北侧。采光间距不足，图面较乱，图未画全，单线作图等。尤其是流线交叉2处以上者直接枪毙，说是卷面特地强调了流线必须不能交叉。技术作图通过率大大下降，主要是构造题与设备题目，近半数的童鞋只得几分。场地难度与往年差不多少期间开会讨论调整过一些有争议的题目

关键经验：在建筑行业实践中积累了一些心得，希望与同行交流。

感悟总结：建筑行业需要持续学习和积累，每一段经历都是宝贵的财富。

延伸思考：
1. 大设计考试中，如何合理分配时间完成方案构思和制图？
2. 在方案设计中，流线组织和功能分区哪个更容易失分？
3. 大家觉得大设计评图的标准近几年有什么变化？

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这条消息靠谱，几个扣分点说到点子上了

楼主分享的这些扣分点跟历年大设计阅卷口径基本对得上，尤其是流线交叉这块——大设计评分里流线就是命根子，两处以上交叉直接不及格这个说法在考生圈传了很多年了，不是今年才有的新规矩。从改卷角度来说，流线交叉反映的是方案逻辑问题，不是画图技术问题，所以判起来也最狠。

今年方案通过率加大，个人理解主要不是放水，而是题目本身任务书限制条件给得比较明确，大部分考生都能把分区和流线捋顺。但从严扣分的那几项，其实是历年阅卷都在抓的底线：

■ 超红线——这个是硬伤，属于违反题目给定的规划条件，直接判不通过没商量
■ 主次出入口搞错——涉及功能组织和人车流线，错了一个口基本整个入口区逻辑都乱了
■ 功能分区不清——报告在南、儿童阅览在北这种，属于把题目的朝向要求和动静分区要求搞反了，很典型的错误
■ 图面未画全、单线作图——这个真的不该丢分，画完检查一遍的事

技术作图通过率下降，构造题和设备题确实是两大坎。构造题考的是节点详图和材料层次，现场画图时容易漏层次或者标高标错；设备题考综合管线排布和防火分区，需要同时懂建筑、结构、设备三专业的关系，很多人栽在这上面。

楼主说改卷老总还没回来，那就再等等。成绩公布之前，这个阶段能做的不多，建议可以先复盘一下自己考试时方案里流线是怎么组织的，如果确实有两处以上的交叉，那今年可能真的悬了，但也别太焦虑——阅卷是会看整体方案质量的，局部小交叉不一定就判死。

祝楼主好运，出了成绩记得回来报个信。