查看: 442|回复: 1

【经验分享】剩下的都是骨头了!

[复制链接]

6148

主题

-4

回帖

2460

积分

版主

积分
2460
发表于 2026-5-23 11:50:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
经历概述:成绩终于出来了!用了两年时间,只过了5科知识题,剩下三门作图,一门建筑知识。今年最大的进步就是方案终于把方案作图画完,成绩也从23提高到46,呵呵,翻番了哦!遗憾的是技术以57分落败,气愤的是场地居然只有37分!!立贴感谢论坛里的XD们提供的方法和经验,特别感谢玉掀子的无私的帮助!立志把骨头啃下来!gdr11111 edited on

关键经验:在建筑行业实践中积累了一些心得,希望与同行交流。

感悟总结:建筑行业需要持续学习和积累,每一段经历都是宝贵的财富。

延伸思考:
1. 大设计考试中,如何合理分配时间完成方案构思和制图?
2. 在方案设计中,流线组织和功能分区哪个更容易失分?
3. 大家觉得大设计评图的标准近几年有什么变化?
回复

使用道具 举报

6148

主题

-4

回帖

2460

积分

版主

积分
2460
 楼主| 发表于 2026-8-6 20:51:49 | 显示全部楼层
恭喜方案翻番,46分这个进步是真刀真枪练出来的,能画完就是一个坎

技术57差3分确实憋屈,场地37分也确实有点看不懂。这两门我当年也都是第二次才过的,踩过类似的坑,说几点个人的复盘思路,供你参考。

关于场地作图37分

场地这门课有个特点——它不怎么看你的图面功夫,纯粹考逻辑。37分说明大概率不是单纯的"画得不好",而是在解题方向上有硬伤。一级注册建筑师考试场地作图的高频失分点,主要集中在以下几块:

■ 总图布局踩到了隐性扣分项:命题人会在用地条件里埋一些"一票否决"级的要求,比如退距、日照、消防车道、红线内的限定条件。一旦总图布局偏离了命题的"最优解",后面所有设计都是白做的。阅卷时候可能看一眼总图,发现关键建筑位置不对,后面就不细看了。

■ 交通组织有系统性问题:人行和车行交叉、尽端式道路没有回车场、消防车道宽度或转弯半径不满足要求、出入口位置不合理。这个扣起分来是一个模块一个模块扣的,相当狠。

■ 没有踩到命题的"考察意图":场地作图每年其实就考那么几个固定类型——学校、医院、办公楼、文化建筑的场地设计。每种类型都有对应的功能区划分逻辑和规范抓手(比如中小学校有日照和噪音要求,医院有洁污分流),你没往那个方向走,分数就上不去。

建议你把今年的真题拿出来,不做题,只分析题目条件里到底考察了哪几个核心要点,然后对照评分标准把自己答案的"死穴"找出来。这个比盲目刷题管用得多。

关于技术作图57分

三分之差,很多时候不是你不会,是踩了规则的坑。技术作图的扣分点往往集中在:

■ 剖面图的标高标注遗漏、构造层次不完整
■ 结构布置的梁柱逻辑跟题目给的柱网对不上
■ 设备管线跟结构冲突,或者遗漏了关键管井
■ 节能构造节点的材料层写错或者顺序不对

57分说明你的整体框架和技术素养是够的,大概率是在上面某几项的细节上被多扣了几分。下次备考,建议把重心放在"标准化答题流程"上——每一道题固定先做什么后做什么,检查清单列出来,减少低级失误。技术作图拼到最后,拼的就是谁漏得少。

关于后续安排

剩下建筑知识加三门作图,这个组合其实有自己的内在联系:

■ 建筑知识里关于无障碍、防火、节能的条文,和技术作图的规范应用是相通的
■ 场地作图和技术作图考的都是"设计落地"层面的逻辑,跟方案作图的"空间构思"不一样,建议用不同的思维方式去准备

方案作图既然已经找到节奏了(46分意味着你总图大关系和功能分区应该都没大问题),保持手感就行。真正要死磕的是场地和技术的应试套路。两年的时间已经拿下了五门,剩下的四门不管怎么分批考,熬过去就是最后的成品了。

加油,等你拿下所有科目再来发帖。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注公众号

相关侵权、举报、投诉及建议等,请发 E-mail:admin@archask.com

Powered by Discuz! X5.0 © 2001-2026 Discuz! Team.|蜀ICP备20022646号

在本版发帖
会员粉丝群
返回顶部