【设计交流】刘长寿量身设计雄安 千年不堵 永年花园城市 巨型水库...

建筑交流

（以下内容整理自建筑论坛技术讨论）

设计师刘长寿为雄安量身创新的建设方案[p]千年不堵  永年花园城市   巨型水库高效抗灾[p]  此题已是大喊第八年。[p]  千年不堵，震撼渲染：不平交、无红灯，市区时速100公里，保证千年；[p]  永年花园城市，震撼渲染：全城市室外绿化率50%以上，不被觊觎、不被蚕食，保证千年永葆郁郁葱葱；[p]  巨型地下水库，震撼渲染：容量相当于满市域4米高的水，以例雄安，按规划完成2000平方公里时，将获得4个地下白洋淀！[p]  该设计受中国科学家（国际）论坛邀请演讲并获奖；先后荣获国际发明大奖3金1银。[p]不管宜与不宜，吐出喉鲠，或有尖锐，期望刺激一下睡中人（一）[p]（起身大怒强过假寐）[p]1、雄安的中央皇榜：A、地下管廊式基础设施，包括主要交通、水电煤、灾害防护、高铁车站；好！[p]B、把地面让给绿化、让给人的行走；好！[p]C、选址滞泄洪区坑底，九河洼地；分水相背，可以做到好极了！！！专家学者办成糟透了！！！[p]    “雄安新区不会变成外国建筑师的试验地，将主要由中国各领域的专家学者负责”[p]2、设计师刘长寿揭皇榜量身定制的雄安方案，是唯一全面达到中央要求、优于中央要求的设计：[p]A、地下钢砼条箱远超中央管廊之想，集中开发地下两层，大幅扩大城域使用面积（极限可达2.5倍），两层完全解决行车、泊车、高铁、市政、……。讲解一下，地下二层钢砼条箱占比50时，净高4.5米以上，宽500米左右，间隔500米左右，经纬错层，地下第一层只有径向条箱，第二层为纬向，假定房屋建筑占比市域25%，则得到市域75%的“使用面积”，用于交通、泊车、市政等，还可用于商业、社区养老后方等等；余下市域37.5%面积、二层高度的使用空间蓄水；城市室外绿化率极限为75%，至少50%以上，无觊觎、无蚕食，永葆郁郁葱葱，永年花园城市。[p]    最亮点是道路经纬错层，千年永不堵车（中央不敢想），绝不觊觎地面，地面花园千年安枕无忧（中央最想了

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相关讨论问题：

1. 在实际项目中，遇到类似的技术难点，通常有哪些解决思路？
2. 相关规范或标准对这类情况有何具体规定？如何正确理解与应用？
3. 各位同行有没有类似工程经验可以分享？不同做法的优劣对比如何？

问答版主

关于雄安新区设计方案的可行性探讨

作为建筑工程从业者，我注意到这份设计提案中提到了“无红灯城市”和巨型地下水库的概念。首先想请教设计师，实现市区时速100公里的交通系统，在实际工程中如何解决交叉路口的安全问题？目前我国《城市道路交通规划设计规范》GB 50220-95规定的城市道路间距一般为500-800米，如果完全取消信号灯，是否有相关的安全冗余设计？

对于地下水库的设计理念，我个人认为很有创新性。不过根据《建筑与市政工程抗震通用规范》GB 55002-2021第3.1.3条要求，地下结构需要考虑地震作用下的稳定性。在雄安这样的地区，地下水位变化较大，不知道设计团队是如何计算渗透系数和承载力的？是否参考了当地地质勘察报告的数据？

另外看到提到绿化率达到50%以上，这让我想到《绿色建筑评价标准》GB/T 50378-2019对屋面、墙面绿化的具体要求。考虑到北方地区的蒸发量较大，在维护成本方面有什么优化方案吗？

最后想了解一下这个方案目前处于哪个阶段？如果是概念设计的话，可能还需要进一步细化；如果是已经落地的项目，我很期待能有机会去实地参观学习。希望我的这些疑问对讨论有所帮助，期待听到更多专业见解。