查看: 64|回复: 0

【设计交流】第一段 新提法,“城市地面设计海拔”;

[复制链接]

2854

主题

211

回帖

1171

积分

版主

积分
1171
发表于 2026-5-23 17:19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
(以下内容整理自建筑论坛技术讨论)

新提法,“城市地面设计海拔”;“多层城市”“城市使用面积”;“道路系统经纬错层”;“内陆城市排水去向”;“设计要注重道德”、……。[p]开启城市建设历史新纪元。[p]1、“城市地面设计海拔”[p]新建城市,设计第一笔:决定“城市地面设计海拔”![p]设计海拔,可以就是自然地面海拔,也可以不是自然地面海拔。但是无论海拔多少,都是慎重设计的结果——殚精竭虑、精益求精。[p]这一步不能忽视!!![p]例如雄-安,地势低洼。倘若就地建设,则成千年诟病话柄,倘若抬高其“城市地面设计海拔”,祸兮福所倚,反败为胜,选址大坑,反成千古一城。[p]①水[p]抬高城市设计地面,则永不积水。[p]建大容量蓄水池,超额承担原有蓄滞洪天责,解决域内天落水,灾时帮扶芳邻。同时保证生活、生产用水。[p]②交通[p]配合城市交通系统创新,解决千年不堵;解决城市停车牛皮癣,地下路边充裕车库;交通空间千年不扩张;……[p]③花园城市[p]城市阳光地面全无车,人沐阳光、树沐阳光,花园城市。[p]炫耀:“雄-安已经用3,000亿砸穿地下空间维度”,砸的是钱,工程艰难是挖,天量土方。实际上,这样砸钱创造了可持续发展的基础吗?性价比?昨日工法的挖掘和管道方法,建成202平方公里,已经花了3000亿,规划规模2000平方公里,岂不要砸3万亿!听我一言,抬高15米,节约2万多亿可期。一句话,两万亿,两万亿,一句话,两万亿的一句话![p]关键是现建设没有根治水的问题,没有根治交通问题,按既定方针办,便再砸30万亿,仍会传统城市病缠身。[p]呜呼!特色乃尔,败家凑数得瑟。[p]2、胸有无形的层    “多层城市”、“城市使用面积”[p]待续

---
相关讨论问题:

1. 在实际项目中,遇到类似的技术难点,通常有哪些解决思路?
2. 相关规范或标准对这类情况有何具体规定?如何正确理解与应用?
3. 各位同行有没有类似工程经验可以分享?不同做法的优劣对比如何?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注公众号

相关侵权、举报、投诉及建议等,请发 E-mail:admin@archask.com

Powered by Discuz! X5.0 © 2001-2026 Discuz! Team.|蜀ICP备20022646号

在本版发帖
会员粉丝群
返回顶部