【设计交流】最蠢笨的发明

建筑交流

实践中，前言：为什么建筑形式大多是千篇一律。
这既与法律制度有关，如城市建筑的限高必然导致现代建筑大多是矩形，这是为了利益的最大化。
又与建筑理论有关，如立交桥设计总是先保证直行主车道的通行，再考虑左、右转车辆的通行，这就导致立交桥的占地大而城市建造困难。
这是因为从理论上说直行的车辆最多，是主要矛盾（高速公路确实如此），但对于城市来说，果然如此吗。
常说：“蠢笨如牛”，不敢说：“最牛的发明”，只好称之为“最蠢笨的发明”。
其实很多发明创造，其最艰难的部分，往往是最简单的。
谁没有在水中泡过。
谁没有当泡在水中时身体总会上浮。

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补充：
建议你把一个十字路口平面图画4次，每次画一个方向来车向其它3个方向运动的路径，同时要用道路中心线严格分离来往车辆

相关讨论：
1. 做类似设计时从哪个阶段介入最为合理？甲方个性化需求和规范强制要求冲突时如何协调处理？