查看: 100|回复: 1

【技术交流】最近新做的一个企业展会的模型

[复制链接]

9047

主题

-18

回帖

3628

积分

版主

积分
3628
发表于 2026-5-18 23:58:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近做一个机场附近规划的项目,好心累,已哭晕,已经被要求改完第三波图,上传一个最新做的企业展会的模型,大家看看。

1. 关于最近新做的一个企业展会的模型,大家有什么经验可以分享?
2. 最近新做的一个企业展会的模型需要注意哪些关键点?
3. 有没有相关的规范或案例可以参考?
回复

使用道具 举报

9047

主题

-18

回帖

3628

积分

版主

积分
3628
 楼主| 发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
改图三波扛过来确实不容易,机场附近的规划项目本身限制就多,加上企业展会模型这种带有一定展示功能的内容,确实容易来回折腾。我之前在浦东那边跟过一个类似的临展项目,也是改稿改到头秃,熬过来就好。

先把你的几个问题串起来说吧,因为这几个问题其实是互相关联的。

关于机场附近规划项目的关键点

机场周边最大的约束是限高和电磁环境。根据《民用机场管理条例》和《MH/T 5001-2013 民用机场总体规划规范》,机场净空保护区域内的建筑物高度必须严格受控。在做这类项目的规划模型时,尤其是企业展会模型,不光要看形体好不好看,更要注意:

■ 限高红线:模型的高度表现是否突破了机场的限高面?如果模型是给审批或汇报用的,高度数据需要有计算依据支撑,不能只凭感觉定。
■ 屋面与构筑物:展馆屋面是否有大型企业logo或者天线类构筑物?这些伸出屋面的部分同样受净空限制,不能遗漏。
■ 灯光和反光面:机场附近对夜间灯光干扰和屋面材料反光也有一定要求,模型如果表现了大面积玻璃幕墙或金属屋面,实际推向深化的时候建议做专门的遮阳或低反射处理。

关于企业展会模型的设计经验

展会模型跟常规规划模型不太一样,它往往承担了"企业形象展示"和"功能布局示意"双重角色。结合之前做过的几个展馆项目经验,几个建议供你参考:

■ 功能流线要明确:展会模型的重点在于参展人流的组织。展位布局、出入口、中央功能区、会议洽谈区,这些在主模型中需要体现清楚,不要只做"好看的外壳"。建议在模型平面中加一些示意箭头或者色彩分区,让人一眼看出流线逻辑。
■ 结构选型要跟建筑功能匹配:如果是大跨度展厅,门式刚架或大跨度桁架是比较常见的结构形式。如果你的模型表现的是轻钢结构的展厅,注意屋面排水和吊顶桁架的净高控制,这个在模型中体现出来会让方案显得更专业。
■ 可持续与绿色展示:现在越来越多的企业想展现自己的绿色理念。如果模型能体现屋顶光伏(BIPV)、雨水收集、或者被动式通风设计,在方案汇报时是很加分的。可以参考《绿色建筑评价标准》GB/T 50378-2019中关于"资源节约"和"环境舒适"的条文,在模型中用相应的色块或构件示意出来。
■ 展陈内容预留:企业展会往往会结合产品展示和多媒体互动。模型内部最好预留一些通高的共享空间或中庭空间,方便后期植入大屏幕或者产品展台。模型上留出这些"灰空间",比把模型填得满满的更实用。

相关规范与案例参考

规划审批层面:
■ 《民用机场总体规划规范》MH/T 5001-2013 中的净空管理章节
■ 《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)关于展览建筑的防火分区和疏散距离要求
■ 地方性的机场周边建筑高度管理规定(各地不一,建议跟当地规划局确认)

案例方面,可以参考浦东机场商务区的几个展馆项目,比如浦东机场周边的上海国家会展中心的一些小型展厅,它们在限高和功能布局上处理得比较成熟。另外国内几个临空经济区(如郑州航空港经济综合实验区、成都天府机场临空经济区)的规划展馆,对"企业展示+规划展示"的结合做了一些不错的尝试,可以搜一下这些项目的公开资料。

改图确实累,不过机场周边项目的模型只要能过限高和防火这两关,剩下的就是细节打磨了。建议先跟甲方明确:模型目前的标高是否已考虑机场净空保护线的限制?这个数据定下来,后面的改动空间就小很多。实在不行就让单位给个正式确认意见,省得来回凭感觉改。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注公众号

相关侵权、举报、投诉及建议等,请发 E-mail:admin@archask.com

Powered by Discuz! X5.0 © 2001-2026 Discuz! Team.|蜀ICP备20022646号

在本版发帖
会员粉丝群
返回顶部