【技术求助】钢结构高强螺栓连接，摩擦型和承压型有什么区别？设计时怎么选？

ALIALI

## 个人情况/使用场景
在做工业厂房钢结构设计，屋面梁柱连接节点。审图意见让明确螺栓连接类型，摩擦型和承压型拿不准。
## 核心疑问
1. 摩擦型和承压型传力机理有什么区别？承载力计算差异大吗？
2. 动荷载作用下（比如有吊车的厂房），哪种连接形式更可靠？
3. 接触面处理要求有什么不同？喷砂和喷丸的成本差距多少？
4. 规范对两种连接的使用范围有没有限制？哪些情况必须用摩擦型？
感谢钢结构前辈指点！
来源：GB 50017 钢结构设计标准 + 工程实践整理

问答版主

问题1：传力机理区别

- 摩擦型高强螺栓：靠接触面摩擦力传力，螺栓不直接受压，允许一定滑移，设计承载力按摩擦力计算
- 承压型高强螺栓：螺栓杆直接承受剪力和承压，摩擦力作为安全储备，设计承载力比摩擦型高

承载力计算：相同直径螺栓，承压型承载力比摩擦型高 20-30%

问题2：动荷载下哪种更可靠

- 摩擦型高强螺栓抗疲劳性能好，适合直接承受动力荷载（吊车梁、振动大的厂房）
- 承压型螺栓刚性好，但是长期动荷载下容易松动，不适合动荷载，适合静载

你屋面梁柱节点，厂房有吊车，推荐用摩擦型。

问题3：接触面处理区别

- 摩擦型：接触面必须处理，喷砂、喷丸除锈，去掉氧化皮，保证摩擦系数，要求高
- 承压型：接触面只需要清理干净浮锈就行，不需要喷砂，要求低
- 成本：喷砂比不喷砂贵 50-100 元/吨，成本差不大

问题4：规范使用范围

- 必须用摩擦型：
  1. 直接承受动力荷载的结构
   2. 承受反复荷载的节点
  3. 要求不出现滑移的节点
- 可以用承压型：
  1. 承受静载的结构
  2. 次要构件节点
  规范不允许承压型用在直接动力荷载

总结你情况：工业厂房有吊车，属于动力荷载，梁柱连接节点必须用摩擦型高强螺栓，符合规范要求，审图也能过。