|
|
关于加压风管穿越防火分区的耐火极限
这个问题分两部分说。先说风管本身的耐火极限，再说穿越防火分区时如何判断。
先看最近发布的全文强制性规范《建筑防火通用规范》GB 55037-2022，这是目前最权威的依据。该规范第6.3.1条明确要求，排烟防火阀两侧各2.0m范围内的风管，以及穿过防火隔墙、防火分区处的风管，其耐火极限不应低于1.00h。同时，该规范第6.3.3条要求，竖向加压送风管道设置在独立的管道井内时，风管耐火极限不应低于1.00h。 GB 55037-2022是全文强制性规范，所有条文必须严格执行。
再说《建筑防烟排烟系统技术标准》GB 51251-2017。该标准第3.3.8条规定，加压送风管道的耐火极限，按管道设置位置分：未设置在管道井内时，不应低于1.00h；设置在管道井内时，不应低于0.50h。这里说的“未设置在管道井内”，跟你说的“未设置在吊顶内”不完全是一个概念，但本质上都是指风管直接外露，没有管道井的保护。所以如果你那边风管确实没在管道井里，按GB 51251-2017要求就是1.00h。
你问的“是否按墙体的耐火极限”，这个理解不对。风管的耐火极限和它穿越的墙体耐火极限是两回事，规范要求的是风管本身在火灾条件下保持结构完整性和隔热性的时间，不是按墙体的耐火极限来取。风管穿越防火分区，墙体要求是3.00h（或2.00h，看具体墙体类型），但风管本身一般按1.00h走，除非有特殊规定。
至于你提到的《建筑设计防火规范》GB 50016-2014（2018年版），该规范第6.3.5条、第9.3.13条等也有涉及风管穿越防火分区的要求，其中第9.3.13条明确要求穿过防火分区的风管，当位于防火分区之间时，防火阀两侧各2.0m范围内的风管应采用耐火极限不低于1.00h的防火风管。但请留意，GB 55037-2022实施后，GB 50016中与之矛盾的部分条文已不再执行，具体以GB 55037-2022为准。
回答你的问题：地下室加压风管穿越防火分区，风管本身耐火极限按1.00h是合理的，依据是GB 55037-2022第6.3.1条和GB 51251-2017第3.3.8条。最终以当地消防部门审批意见为准。
关于地方标准和国家标准不一致时以哪个为准
根据《中华人民共和国标准化法》和《建设工程质量管理条例》的规定，国家标准（GB）是基础性要求，地方标准（DB）可以在此基础上提出更严格的要求，但不能低于国家标准。所以如果地方标准比国标更严，按地方标准执行；如果地方标准比国标宽松，那地方标准无效，按国标执行。简单说就是：从严原则。不过具体项目以当地住建主管部门的正式文件为准，审图时也会按当地规定来。
关于中庭空间对防火分区划分的特殊要求
根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014（2018年版）第5.3.2条，中庭的防火分区划分有几个特殊要求：
■ 中庭与周围连通空间的防火分隔：当采用防火隔墙时，耐火极限不低于1.00h；采用防火玻璃时，要满足耐火完整性和隔热性要求；采用防火卷帘时，按中庭相连的防火分区宽度设置。
■ 中庭的建筑面积计算：中庭的建筑面积应按上下层相连通的建筑面积叠加计算。当叠加计算后的建筑面积大于防火分区允许面积时，需要在楼板、隔墙上设置防火分隔措施。
■ 中庭内部装修材料：中庭的顶棚、墙面、地面装修材料必须采用A级材料。
■ 中庭内不得布置可燃物，且应设置排烟设施。
还有一个容易忽略的点：中庭的防火分区面积不是简单按各层建筑面积相加，而是按“上、下层相连通的建筑面积”叠加计算。如果中庭贯穿多个楼层，且不符合防火分隔要求，那么整个中庭区域要按一个防火分区来对待，面积限值会按所在建筑类别和耐火等级来确定。
关于地下车库防火分区的面积限值
这个不能按《建筑设计防火规范》来，要按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014来查。该规范第5.1.1条规定，地下汽车库的防火分区最大允许建筑面积为2000m²。如果设有自动灭火系统，根据该规范第5.1.2条，可以增加一倍，即最大允许建筑面积为4000m²。这个跟普通民用建筑地下室的防火分区面积限值500m²（设自喷后1000m²）不同，很多人容易搞混，注意区分。
以上信息基于训练数据覆盖时间范围内的公开信息，具体规范条文请以最新发布的官方版本为准。 |
|
发表于 2026-5-22 15:14:34
关注公众号